Stationsgebäude der Rhätischen Bahn

Der Original- Bauplan des Bahnhofes Filisur von 1925 war die Grundlage für die Konzeption von drei unterschiedlich großen RhB - Stationsgebäuden. Sie entsprechen mit ihren normierten Abmessungen und dem charakteristischem Erscheinungsbild dem Typ II der Albulalinie.

Durch die variable Anwendung der einzelnen Gebäudesegmente mit ihren typischen Merkmalen entsteht so je nach Standort eine individuelle RhB–Station.

So ist in der Modellumsetzung die kleinste Variante die Station Wiesen, ohne Anbauten und kurzem Dachüberstand mit den Abmessungen der Grundmauern mit B 27 cm, L 66 cm und einer Höhe von 33 cm. Der Ladebereich hat hier ein zusätzliches Blechdach. Möglich ist auch eine Variante mit L 44 cm.

Die Station Castrisch hat die gleichen Abmessungen, bekommt aber auf der Rückseite einen Anbau auf Stützen im Obergeschoß und hat im Ladebereich einen verlängerten Dachüberstand.

Die Station Filisur kommt in der Grundmauerlänge auf 88 cm, da hier der Güterschuppen in seiner Größe verdoppelt wurde. Der Dachüberstand an den Giebeln beträgt hier je 6 cm. Auf der Rückseite ist ein repräsentativer Anbau im Wohnbereich des Obergeschosses montiert.

Die Laderampen sind im Lieferumfang enthalten, aber keine Grundplatte. So kann das Modell problemlos in die örtlichen Gegebenheiten der Gartenbahnanlage eingepasst werden.
Weitere Zurüstteile wie Schuppenanbauten, Balkon und eine Veranda sind geplant, ebenfalls eine Selbstbauvariante.
Alles wetterfeste, komplett montierte, schwere Ausführung aus quarzgefülltem PU-Harz im Maßstab 1:22,5, Gewicht ca. 8 Kg.

weitere Bilder von den Modellen	Standort des Originals
	inkl. MwSt. Variante Filisur: EUR 989,- Variante Castrisch: EUR 889,- Variante Wiesen: EUR 819,-
Lieferzeit	unverbindliche Preisempfehlung
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