Neues Produkt: Lokleitung Wernigerode ab sofort verfügbar!

Die Lokleitung der Harzer Schmalspurbahn wurde nach originalen Baunterlagen gebaut, wobei das Original mehrfach umgebaut und letztendlich mit moderner Leittechnik versehen wurde. Durch das abnehmbare Dach kann man den Dienstraum mit unterschiedlichstem Zubehör und Personal ausstatten. Dieses Gebäude gibt jeder Anlage einen authentischen und funktionellen Charakter.

Die Stellmaße vom Hauptgebäude sind 266/266 mm, vom Nebengebäude 311/222 mm.

Um den Widererkennungswert des Schweizer Stationsgebäudes Filisur zu steigern, ist dessen Veranda mit den typischen Läutewerken ab sofort als Ergänzung zum eigentlichen Stationsgebäude lieferbar. Mit dessen Länge von 28 cm, ergibt das mit dem Hauptgebäude eine Bahnsteiglänge von ca. 1,21 m. Die Läutewerke signalisierten die einfahrenden Züge aus den entsprechenden Richtungen. Sie waren mit Gewichten als Antrieb versehen, mussten täglich aufgezogen werden und hatten eine Fernauslösung.

Dieser Haltepunkt der Südharzbahn lag an einer alten Poststraße, dem namensgebenden Wanderweg auf 600 m Höhe der Harzhochfläche.
Das Stationshäuschen hatte einen „Dienstraum“ mit Fernsprecher, damit konnten Zuglaufmeldungen abgesetzt und auf dem gegenüberliegenden Abstellgleis Züge auf den Gegenverkehr warten.
Das Modell ist wie gewohnt aus gefülltem PU-Harz gearbeitet, naturgetreu koloriert und wetterfest.

Abmessung: L 44 B 22 H 20 cm.

Der wunderschöne Bahnhof aus den Schweizer Alpen "Ospizio" ist nun verfügbar!

Die RhB Station in 2253 m ü. M.  auf der Albula- und Berninastrecke ist der höchstgelegene Bahnhof in Europa, den Züge im Adhäsionsbetrieb erreichen. Die Zweisprachige Bahnhofsbezeichnung - deutsch Bernina-Hospiz, italienisch Ospizio Bernina (die offizielle Bezeichnung)- erinnert daran, dass hier die Sprachgrenze zum italienisch sprechenden Puschlav ist.

Das abgebildete Modell ist ein Kundenauftrag der Firma Thiel- Gleissysteme für Großbahnen und orientiert sich am Baustiel und Bahnhof Güglingen der königl. Württemberger Staatseisenbahn. Das zukünftige Originalmodell erhält rechts einen kleinen Güterschuppen und an Stelle der Bahnhofsgaststätte einen überdachten Wartebereich.

Maße ohne Nebengebäude:

• Breite: 52 cm
• Tiefe: 36 cm
• Höhe: 50 cm